作者: 行业动态 发布日期:2024-09-01
各位老铁们好,相信很多人对中材集团南京公司都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家伙儿一起来分享下关于中材集团南京公司以及江苏中材的问题知识,还望能够在一定程度上帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一块儿来看看吧!
中国中材国际工程股份有限公司(股份代码:600970)是国资委所属中国中材集团旗下的上市公司,公司在整合中国水泥技术装备工程业主要优势资源的基础上于2001年改制成立。中材国际主营业务是水泥技术装备和工程业,是全球最大的水泥工程系统集成服务商之一。公司国内市场具有非常大的优势,国际市场占有率2008年达34%,居全球首位。公司员工9000人(其中管理及研发技术人员占40%),2008年出售的收益141亿元,总利润6.4亿元,年末总资产186亿元。
资金流向方面,昨日大单资金净流入的个股有11只,其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有6只,分别为:连云港、青松建化、宁波港、天津港、新疆众和(1142,+051,+467%)(600888SH)、达刚路机(2167,+055,+260%)(300103SZ),上述个股累计吸金达331亿元。
公司所处的连云港是国内第九大港口,连云港与宁波港(738,+059,+869%)(601018SH)、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主要营业业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产,下设三个分公司,主要以通用泊位为主,还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同时公司新开发了红土镍矿和铝矾土等货种,加大了高费率货种的开发力度,胶合板、木薯干、钢铁、有色矿等优势货种的吞吐量明显增加。
公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业,并确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业,以新型基础材料生产制造为支撑,以资本运作为助力”的“大城建”发展的策略。企业具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程项目施工总承包壹级资质;建筑装饰装修工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包和房地产开发壹级资质;水利工程总承包贰级资质;建筑幕墙、园林绿化专业承包贰级资质;环保工程专业承包三级资质;拥有国家对外承包工程资格证书;同时拥有用于承受压力的管道安装GB2-2类资格许可证和建材、砼预先制作的构件、试验检测计量合格证(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年,公司研发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书,开发编制了20项企业级工法,10项自治区级工法,4项国家级工法。公司通过了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《质量/环境/职业健康安全管理体系》和《工程建设施工公司质量管理规范》(GB/T50430-2007)认证。
公司依托新疆丰富、优质的油气、煤炭等资源,确立了以能源产业为支柱,房地产业为补充,国际贸易为纽带的多元化企业未来的发展战略。随着焦炭市场强竞争态势,公司延伸焦化产业链,与新兴集团合作重组煤焦化公司及其所属的炼焦煤及配煤煤矿和焦化厂,建立煤钢焦一体化合作经营模式。面对石油资源的紧俏,公司进一步完善在能源产业的布局,以拓展终端销售为突破口,不断扩大地区零售加油站规模,加大对石油资源的投资力度,利用本身既有的“燃料油进口资质”及多年来积累的能源贸易优势,做大做强石油化工产业链,增强公司在石油化工行业竞争力。
公司中报业绩预亏154亿元,折算EPS-0112元左右,去年同期为盈利483万元;测算Q2亏损约2350万元,环比减亏,但同比大降。
价格大幅下滑是亏损扩大的主要原因。上半年疆内需求十分低迷,产量上看,前5月区域水泥累计产量增速环比回落32个百分点至-7%;受此影响,我们推测公司上半年水泥产量同比来看难有较大提升,而区域水泥均价同比下降46元至320元/吨,成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。
Q2业绩环比减亏,但10年来首现亏损。Q1是传统淡季,几无销售下,亏损也在情理之中,但今年Q2受制价格大降未能扭亏,成为近10年来2季度第一次出现亏损,结合未来供需投放我们判断区域景气应以触底。
公司是新疆最大的路桥施工企业之一,实力最强的大型公路工程施工企业之一,拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司在国内已完成了90多项公路工程施工,同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场,参与世界公路工程建设市场的竞争。与国际知名的筑路机械设备制造企业戴纳派克压实摊铺设备有限公司签订了合作协议。
研究机构:宏源证券(停牌)(000562SZ)分析师:顾益辉,王钦撰写日期:2014-08-11
2014年上半年公司实现营业收入1858亿元,同比增长822%;归属于母公司股东净利润114亿元,同比增长3853%;EPS:024元。
公司主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、船货代理、外轮理货、商业贸易等,目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。公司在水路集装箱运输方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直达航线SH)
公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响,企业经营及筹资活动现金流趋紧,外部环境不确定性增加。公司股权融资渠道不通、资产置换工作暂停,同时还面临着部分收费站可能需要迁移的问题。对此,公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。同时开拓新的物流贸易渠道,在不断强化主营业务的基础上,积极拓展与主业关联度较高的物流贸易活动,促进业务的多元化。另外,继续加强相关房地产项目的开发力度,加大宣传,促进销售。
公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波-舟山港开展经营活动,在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港(1728,+053,+316%)(002040SZ)拥有经营性泊位,形成了以宁波港口为基础、与其他相关港口有机衔接的港口码头网络体系。宁波-舟山港是国际超大型深水港,常年不冻,2008年中国港口综合竞争力指数排行榜报告,宁波-舟山港位居全国港口首位。2013年,宁波港货物吞吐量完成496亿吨;集装箱吞吐量完成16772万标箱,箱量排名保持大陆港口第3位、世界港口前6强。
混改(国企混合所有制)是指,在国有控股的企业中加入民间(非官方)的资本,使得国企变成多方持股,但还是国家控股主导的企业,来参与市场竞争。
2017年公司一季度营收2791亿,同比增长4729%,归母净利润为096亿元,同比增长5723%,EPS为021元。
公司发布2017年第一季度报告,实现营业收入2303亿元,同比增加1979%,实现归属于上市公司股东的净利润070亿元,同比增加4338%。
公司归母净利润较去年提升幅度较大,这主要系政府补助收入增加所致。报告期内,公司营业收入规模及收入增速略有下降,扣非归母净利润虽处于亏损状态,但较去年仍有较大幅度的增长,同时,归母净利润表现相当亮眼。这是因为报告期内公司营业外收入总额由027亿增长至050亿,增长了80%,其中政府补助额约为033亿,占比60%以上。
作为世界一流大型综合性海洋和防务装备制造商,依托强劲舰船建造能力及产品结构优化布局,公司有望充分分享造船行业供给侧改革及远洋海军装备建设带来的广阔市场红利。
军工企业改革先锋,资产注入仍可期待。公司控股股东航天九院是航天科技集团整体上市的试点单位。公司作为航天九院唯一的上市平台,存在资产注入预期。此前公司已通过重大资产重组完成了航天九院企业类资产的整体上市,置入了惯性导航及电缆资产,进一步增强了公司经营实力和核心竞争力,有力保证了公司的可持续发展。随着科研院所改制进程的不断推进,配套政策将陆续出台,院所类资产注入的瓶颈有望打开,公司作为军工集团的改革先锋队,将率先享受到改革带来的红利。
北重集团下属唯一上市平台,集团优质资产有望注入:北重集团是中国兵工集团下属第二个营收超百亿的子公司,是中国重要的火炮研发生产基地。集团目前分为防务装备产品、特种钢及延伸产品、矿用车等工程机械产品三大核心业务。北方股份目前主要负责北重集团的工程机械类资产运营,是北重集团下属唯一上市平台,2016年三季报显示,其营收为54亿元,是典型的“大集团,小公司”。随着北重集团内部业务框架结构的逐步成型,北方股份清算阿特拉斯的工作也进入收尾阶段,预计集团将在解决好外资股东的股权问题后(特雷克斯占北方股份股权的2516%),实现优质资产的逐步注入。
公司公布2016年年报。报告期,公司营业收入和归母净利润分别为4454亿元和1068亿元,分别同比下滑077%和3116%,EPS022元/股,考虑增值税计提影响则业绩符合预期。
重庆市国企改革深化,德润环境顺利入主。为推进重庆市国有资本改革,向大环境产业平台转型,公司原股东重庆水务资产和苏渝实业共同对德润环境增资。增资之前,水务资产和苏渝实业分别持有公司7512%和1344%的股份,增资完成后,德润环境成为公司控股股东,持有5004%的股份,水务资产持有公司3852%的股份。信达资产持有德润子公司重庆三峰93%的股份,重庆市环境科学研究院、苏伊士环境和重庆渝富分别持有德润新邦25%、20%和25%的股份,重庆市环境科学研究院、苏伊士环境和重庆建桥分别为德润环保的非控股股东。市场化的德润入主将会提高公司经营活力。
目前国内水泥行业已进入成熟期,2015年和2016年上半年行业陷入产能严重过剩、盈利低迷的泥淖,在此背景下,以金隅冀东重组、“两材”合并、华新水泥收购拉法基水泥资产为代表,水泥龙头企业已开始整合重组之路,这种行为对于产能过剩的水泥行业来说无疑是积极的信号。长期来看,水泥行业供给侧改革仍将继续推进,未来水泥行业潜在的整合仍将持续。
盘面上,水泥板块走强,天山股份涨幅逾7%,同力水泥、青松建化涨幅逾4%,宁夏建材、上峰水泥涨幅逾3%。
2017年,宁夏回族自治区粮食总产量3682万吨,比上年减产24万吨,减少07%,实现连续十四年丰收。其中,夏粮产量424万吨,增产01%;秋粮产量3258万吨,减产08%。全年全区小麦产量409万吨,与上年持平;水稻产量639万吨,增产15%;玉米产量2149万吨,减产30%;马铃薯产量(折粮)366万吨,增产35%。
2017年,宁夏回族自治区全部工业增加值109630亿元,比上年增长84%。规模以上工业增加值增长86%。在规模以上工业中,分轻重工业看,轻工业增长18%,重工业增长99%。
分经济类型看,国有控股企业增长87%;股份制企业增长97%,国有企业增长80%,外商及港澳台商投资企业下降28%;私营企业增长40%;非公有制工业增长66%。分门类看,采矿业增长20%,制造业增长84%,电力、燃气和水的生产和供应业增长126%。
截至2017年底,宁夏回族自治区发电装机容量41876万千瓦,比上年末增长140%。其中,火电装机容量25832万千瓦,增长193%;水电装机容量426万千瓦,与上年持平;风电装机容量9416万千瓦,与上年持平;太阳能发电装机容量6202万千瓦,增长179%。
供给侧改革概念股潜力股精选:煤炭板块:兰花科创(600123)、西山煤电(000983)、大同煤业(601001)、靖远煤电(000552)、开滦股份(600997)。
1、中国中材国际南京水泥工业设计研究院(以下简称南京院)成立于1953年,是中国水泥工业最早成立、实力雄厚、声誉卓著的国家百强设计研究院,是中材国际作为母体运行的主体企业。经过五十多年来的发展,现已发展成为我国水泥工业科技进步排头兵和我国新型干法水泥生产技术及装备研究、开发、设计、装备供货及工程总承包建设等领域服务的工程公司。南京院的前身是北京水泥工业设计院,起源于1953年在沈阳成立的中央重工业部建材工业管理局设计公司,1954年1月,设计公司由沈阳迁往北京管庄,1958年更名为北京水泥工业设计院。
2、1958年05月建筑工程部抽调北京水泥工业设计院17名专业人员到华东工业建筑设计院,成立第四设计室,专事水泥工厂设计。
3、1965年12月第四设计室从华东工业建筑设计院分出,成立华东水泥工业设计院,隶属于建筑材料工业部。全院约百余人。
4、1970年09月建材直属科研设计单位被决定下放,并入同性质厂矿,由厂矿领导管理。华东水泥工业设计院于1972年底搬迁结束,150余名职工迁到江南水泥厂,名为江南水泥厂水泥工业设计院,援外设计称江苏省水泥工业设计院。后改名为江南水泥工业设计院。
5、1971年01月北京水泥工业设计院一分为六搬迁下放,其中一部130余人迁至湖北黄石华新水泥厂,名为华新水泥厂设计队,后改为华新水泥工业设计所。
6、1978年08月江南水泥工业设计院改名为国家建筑材料工业局第二水泥工业设计研究院。
8、1982年03月建筑材料工业部决定将湖北黄石的华新水泥工业设计所和四川江油的四川水泥工业设计院并至南京水泥工业设计院。1983年3月原南京院和原华新所陆续搬迁至南京市凤凰西街。原四川院因故未迁,后有40余名专业技术人员并入南京院。
9、1987年06月改名为国家建筑材料工业局南京水泥工业设计研究院。1989年6月,南京院设计大楼落成启用,矗立于南京市汉中路209号。
10、2000年10月与国家建筑材料工业局脱钩,正式进入中国非金属矿工业(集团)总公司,由事业单位改为企业。
11、2001年12月由南京院和中国非金属材料总公司(原名“中国建筑材料工业建设总公司”)所属的其他5家单位联合成立中材国际工程股份有限公司。其中南京院是中材国际的主要优质资源、技术支撑和品牌代言,是中材国际的母公司。
12、此后,在中材集团和股份公司的正确领导下,南京院步入了快速发展阶段。实施了以工程总承包业务为核心业务的发展的策略,在巩固工程设计和核心装备供货市场的同时,推动了工程总承包业务的快速发展,企业成功实现了向工程公司的转型。
13、2008年5月南京院在江宁开发区的新研发中心办公大楼正式落成启用,建筑面积约31000平方米。
14、2008年12月根据中材国际总发(2008)28号文“关于印发《中材国际母公司管理整合暨邯郸中材整合进入母公司的决定》的通知”,中材国际对母公司生产经营管理体系进行整合,并将邯郸中材建设有限公司整合进入母公司,共同组成新的中材国际母公司生产经营管理体系。