众所周知，造路是人们为了更好的进步通行功率的一种办法，在千百年的造路史中，公路的安全性和经过性都是基建工程师们要考虑的问题。

  因而人们常常会见到一些“弃简从繁”的规划，比方下面这些环路，天性选用最短的计划，但大多数时分，工程师们并没这么做，其实这样的做法是为下降斜度，便利交通工具通行。

  但是在国外，有这样一条路，彻底依照“常理”规划的，尽管省工省料，但却给当地乡民们带来了不少烦恼。

  这条路坐落于英国威尔士小镇哈勒赫，这条路名为福特佩恩莱赫，是由一位英国本乡规划师规划的，这条路被人们称为是国际上最峻峭的一条公路，由于斜度过大还被载入了吉尼斯国际记载，但在这条路建成之初，就遭到了人们的激烈吐糟，原因是这条公路彻底是给当地人添堵的。

  这条公路的最低处与最高处的落差为70米，均匀斜度达到了20％，最陡的当地的斜度达到了37.5%。这个斜度是一般的地下停车场出入口斜度的2倍多，可想而知，轿车简直很难经过。

  筑路的初衷是为了便利人们出行，但这条路的建筑，却让人们的出行变得更困难，这关于住在公路上端的居民来说，每天回家堪比登天啊。

  据当地乡民说，由于斜度实在是太大，不光车辆难以通行，就连步行经过也是一件很风险的工作，尤其是关于一些老年人来说，在这样的陡坡上行走，很难操控身体坚持平衡，乃至有些老年人为了稳稳的回家，爽性直接爬着上去。而到了冬季，路面被冰雪掩盖之后，根本不会有人走这条路，究竟在这条路上滑道，风险性仍是很高的。

  而规划师泄漏，在规划之初，他根本就没有考虑到实践的状况，他以为节约本钱，下降通行间隔会便利人们出行，但是也正由于规划师的“善意”，这条路成了乡民们的噩梦。

  不过也由于这条路十分特别，招引了许多游客前来打卡应战。大斜度成为了极限轮滑爱好者们的天堂，从上往下冲的快感堪比过山车。除此之外，许多骑行爱好者也会来这儿应战自我，能从低处骑到高处者都是骑行部队中的高手。