2012年，面临杂乱的经济开展局势和艰巨深重的变革开展使命，交通运送职业仔细贯彻落实中心决议方案布置，坚持主题主线，坚持稳中求进，着力破解难题，尽力推动交通运送科学开展，全年交通运送职业运转平稳，各项事业取得新的前进，为全面建成小康社会供给了坚实的交通运送确保。

  年底全国公路总路程达423.75万公里，比上年底添加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里，进步1.37公里/百平方公里。

  全国等级公路路程360.96万公里，比上年底添加15.60万公里。等级公路占公路总路程的85.2%，进步1.1个百分点。其间，二级及以上公路路程50.19万公里，添加2.83万公里，占公路总路程的11.8%，进步0.3个百分点。

  各行政等级公路路程别离为：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年底别离添加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。国道中，国家高速公路6.80万公里，已完结国家高速公路网规划方针的79%；一般国道10.54万公里。

  全国有铺装路面和简易铺装路面公路路程279.86万公里，比上年底添加18.29万公里，占公路总路程的66.0%，进步2.3个百分点。各类型路面路程别离为：有铺装路面229.51万公里，其间沥青混凝土路面64.19万公里，水泥混凝土路面165.32万公里，别离添加19.17万公里、5.06万公里和14.10万公里；简易铺装路面50.35万公里，削减0.88万公里；未铺装路面143.89万公里，削减5.18万公里。

  全国高速公路路程达9.62万公里，比上年底添加1.13万公里。全国高速公路车路途程42.46万公里，添加4.87万公里。

  全国乡村公路（含县道、乡道、村道）路程达367.84万公里，比上年底添加11.44万公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.97%，通公路的建制村占全国建制村总数的99.55%；其间，通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数的97.43%，通硬化路面的建制村占全国建制村总数的86.46%，比上年底别离进步0.25个和2.42个百分点。

  全国公路桥梁达71.34万座、3662.78万米，比上年底添加2.40万座、313.34万米。其间，特大桥梁2688座、468.86万米，大桥61735座、1518.16万米。全国公路地道为10022处、805.27万米，比上年底添加1500处、179.93万米。其间，专长地道441处、198.48万米，长地道1944处、330.44万米。

  全国公路维护路程411.68万公里，占公路总路程的97.2%，比上年底进步0.2个百分点。全国公路绿化路程220.21万公里，占公路总路程的52.0%，进步2.2个百分点。

  会集连片特困区域贫困县（以下简称贫困县）国道中二级及以上公路占77.2%。国道中沥青（水泥）混凝土路面铺装率为84.0%。通沥青（水泥）路的乡（镇）占96.9%，通沥青（水泥）路的建制村占67.1%。

  年底全国内河航道通航路程12.50万公里，比上年底添加383公里。等级航道6.37万公里，占总路程的51.0%，进步0.7个百分点。其间，三级及以上航道9894公里，五级及以上航道2.64万公里，别离占总路程的7.9%和21.1%，别离进步0.3个和0.3个百分点。

  各等级内河航道通航路程别离为：一级航道1395公里，二级航道3014公里，三级航道5485公里，四级航道8366公里，五级航道8160公里，六级航道19275公里，七级航道18023公里。

  各水系内河航道通航路程别离为：长江水系64122公里，珠江水系16091公里，黄河水系3488公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1437公里，闽江水系1973公里，淮河水系17285公里。

  全国内河航道共有4186处纽带，其间具有通航功用的纽带2360处。通航建筑物中，有船闸864座、升船机44座。

  年底全国港口具有出产用码头泊位31862个，比上年底削减106个。其间，滨海港口出产用码头泊位5623个，添加91个；内河港口出产用码头泊位26239个，削减197个。

  全国港口具有万吨级及以上泊位1886个，比上年底添加124个。其间，滨海港口万吨级及以上泊位1517个，添加95个；内河港口万吨级及以上泊位369个，添加29个。

  全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位997个，通用散货泊位379个，通用件杂货泊位340个，比上年底别离添加55个、41个和18个。

  全国国道网机动车全年日均匀交通量为14515辆（当量规范小客车，下同），比上年添加4.4%。全年国道网车流量较大的区域大多散布在在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述区域国道网的日均匀交通量均超越2万辆。全国国道网日均匀行进量为244883万车公里（当量规范小客车，下同），添加6.9%。河北、江苏、浙江、山东、河南、广东的国道网日均匀行进量均超越10000万车公里。全国国道网年均匀交通拥堵度为0.47，添加2.5%。北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年均匀拥堵度均超越0.6。其间，国家高速公路日均匀交通量为22181辆，日均匀行进量为148742万车公里，年均匀交通拥堵度为0.37，别离添加6.4%、13.6%和5.0%；一般国道日均匀交通量为10845辆，日均匀行进量为111164万车公里，年均匀交通拥堵度为0.64，别离添加3.3%、2.7%和0.3%。

  全国高速公路日均匀交通量为21305辆，日均匀行进量为204717万车公里，年均匀交通拥堵度为0.35，比上年别离添加7.3%、20.2%和5.7%。

  长江干线个水上交通流量观测断面，全年日均匀规范船只流量的均匀值为616.8艘次，比上年下降3.3%。其间，上游航道6个断面，日均匀规范船只流量的均匀值为199.2艘次，下降1.3%；中游航道3个断面，日均匀规范船只流量的均匀值为268.6艘次，下降3.5%；下流航道18个断面，日均匀规范船只流量的均匀值为814.0艘次，下降3.5%。

  具有载货轿车1253.19万辆、8062.14万吨位，比上年底别离添加6.3%和11.0%，均匀吨位6.43吨/辆，进步0.28吨/辆。其间，一般载货轿车1184.58万辆、6963.29万吨位，别离添加6.1%和11.0%，均匀吨位5.88吨/辆，进步0.26吨/辆；专用载货轿车68.60万辆、1098.85万吨位，别离添加8.8%和11.3%，均匀吨位16.02吨/辆，进步0.35吨/辆。

  具有载客轿车86.71万辆、2166.55万客位，比上年底别离添加2.8%和3.8%，均匀客位24.99客位/辆，进步0.25客位/辆。其间，大型客车28.70万辆、1222.82万客位，别离添加7.0%和8.5%，均匀客位42.60客位/辆，进步0.57客位/辆。

  年底全国具有水上运送船只17.86万艘，比上年底削减0.4%；净载分量22848.62万吨，添加7.5%；均匀净载分量1279.38吨/艘，添加7.8%；载客量102.51万客位，添加1.7%；集装箱箱位157.36万TEU，添加6.7%；船只功率6389.46万千瓦，添加7.4%。

  全年全国营业性客车完结公路客运量355.70亿人、旅客周转量18467.55亿人公里，比上年别离添加8.2%和10.2%。全国完结水路客运量2.58亿人、旅客周转量77.48亿人公里，别离添加4.9%和4.0%。

  全国营业性货品运送车辆完结货运量318.85亿吨、货品周转量59534.86亿吨公里，比上年别离添加13.1%和15.9%，均匀运距186.72公里，进步2.5%。全国完结水路货运量45.87亿吨、货品周转量81707.58亿吨公里，别离添加7.7%和8.3%，均匀运距1781.27公里，比上年添加10.62公里。

  在全国水路货运中，内河运送完结货运量23.02亿吨、货品周转量7638.42亿吨公里，比上年别离添加9.5%和16.4%；滨海运送完结货运量16.27亿吨、货品周转量20657.06亿吨公里，别离添加6.9%和5.9%；远洋运送完结货运量6.58亿吨、货品周转量53412.10亿吨公里，别离添加3.6%和8.2%。

  全年两岸间海上运送完结客运量166万人，货运量6250万吨，集装箱运量188万TEU，比上年别离添加4.0%、4.2%和8.0%。

  全年全国港口完结货品吞吐量107.76亿吨，比上年添加7.3%。其间，滨海港口完结68.80亿吨，内河港口完结38.96亿吨，别离添加8.2%和5.9%。

  全国港口完结旅客吞吐量1.94亿人，比上年下降0.1%。其间，滨海港口完结0.79亿人，内河港口完结1.15亿人，别离下降1.5%和添加0.8%。

  全国港口完结外贸货品吞吐量30.56亿吨，比上年添加9.7%。其间，滨海港口完结27.86亿吨，内河港口完结2.71亿吨，别离添加9.5%和12.0%。

  货品吞吐量超越亿吨的港口由上年的26个添加到29个。其间，滨海亿吨港口19个，内河亿吨港口10个。

  全国港口完结集装箱吞吐量1.77亿TEU，比上年添加8.4%。其间，滨海港口完结1.58亿TEU，内河港口完结1950万TEU，比上年别离添加8.0%和12.3%。

  集装箱吞吐量超越100万TEU的港口由上年的19个添加到22个。其间，滨海港口18个，内河港口4个。

  全国港口完结液体散货吞吐量9.06亿吨，比上年下降0.5%；干散货吞吐量62.91亿吨，添加7.4%；件杂货吞吐量10.64亿吨，添加4.6%；集装箱吞吐量（按分量核算）19.81亿吨，添加11.7%；滚装轿车吞吐量（按分量核算）5.33亿吨，添加10.2%。液体散货、干散货、件杂货、集装箱和滚装轿车在港口货品吞吐量中所占比重别离为8.4%、58.4%、9.9%、18.4%和4.9%。

  全国规划以上港口完结货品吞吐量97.75亿吨，比上年添加7.2%。其间，完结煤炭及制品吞吐量19.96亿吨，石油、天然气及制品吞吐量7.38亿吨，金属矿石吞吐量15.00亿吨，别离添加2.7%、下降1.3%和添加8.3%。

  年底全国城市及县城具有公交专用车道5255.8公里，比上年底添加830.2公里。公共汽电车停车场面积4694.5万平方米，添加7.3%；保养场面积973.1万平方米，添加13.6%。全国有15个城市开通了轨道交通，比上年底添加2个，具有轨道交通车站1375个，添加228个，其间换乘站116个，添加7个。城市客运轮渡在用码头268个。

  全国具有公共汽电车运营车辆47.49万辆、52.82万标台，比上年底别离添加4.8%和5.7%。按燃料类型分，其间柴油车、天然轿车、汽油车别离占64.5%、18.2%和5.0%。具有轨道交通运营车辆12611辆、30672标台，别离添加26.8%和26.1%。其间，地铁车辆11225辆，轻轨车辆1247辆，别离添加25.5%和45.2%。出租轿车运营车辆129.97万辆，添加2.8%。城市客运轮渡590艘。

  全国具有公共汽电车运营线万公里。轨道交通运营线公里，其间地铁、轻轨线公里。城市客运轮渡运营航线条，运营航线公里。

  全年城市客运系统运送旅客1228.44亿人，比上年添加5.4%。其间，公共汽电车完结749.80亿人，运营路程346.82亿公里，别离添加4.8%和4.5%；轨道交通完结87.29亿人，运营路程2.81亿列公里，别离添加22.4%和17.3%；出租轿车完结390.03亿人，运营路程1566.28亿公里，别离添加3.5%和3.1%，均匀每车次载客人数1.96人，空驶率29.7%；客运轮渡完结1.31亿人，下降23.6%。

  全年全国完结公路水路交通固定资产出资14512.49亿元，比上年添加0.3%，占全社会固定资产出资的3.9%。分区域看，西部区域完结交通固定资产出资5400.26亿元，所占比重为37.2%，比上年进步1.2个百分点；东、中部区域别离完结出资5478.96亿元、3633.26亿元，所占比重别离为37.8%和25.0%。会集连片特困区域贫困县完结公路水路交通固定资产出资2697.76亿元。

  全年完结公路建造出资12713.95亿元，比上年添加0.9%。其间，高速公路建造完结出资7238.30亿元，下降2.5%。国省道改造完结出资2575.33亿元，添加5.9%。乡村公路建造完结出资2145.02亿元，添加6.7%，新改建乡村公路19.50万公里。会集连片特困区域贫困县完结公路建造出资2680.80亿元。

  全年公路建造到位资金11124.90亿元，与出资完结额比较，资金到位率为87.5%。到位资金中，上年底结余资金占3.0%，国家预算内资金占1.8%，车购税占17.0%，国内借款占36.4%，利用外资占0.4%，当地自筹占33.0%，企业和事业单位资金占6.8%，其他资金占1.6%。

  全年内河及滨海建造完结出资1493.82亿元，比上年添加6.3%。其间，内河建造完结出资489.68亿元，添加23.1%。内河港口新建及改（扩）建码头泊位251个，新增吞吐能力12025万吨，其间万吨级及以上泊位新增吞吐能力5250万吨。全年新增及改进内河航路途程686公里。滨海建造完结出资1004.14亿元，下降0.3%。滨海港口新建及改（扩）建码头泊位135个，新增吞吐能力32401万吨，其间万吨级及以上泊位新增吞吐能力30683万吨。会集连片特困区域贫困县完结水运建造出资16.02亿元。

  全年共有公路水路交通运送能耗监测企业97家。监测的城市公交企业每万人次单耗1.4吨规范煤，比上年下降2.3%。班线客运企业每千人公里单耗11.7千克规范煤，添加2.0%。专业货品运送企业每百吨公里单耗1.7千克规范煤，下降23.4%。远洋和滨海货品运送企业每千吨海里单耗6.2千克规范煤，下降11.6%。港口企业每万吨单耗3.0吨规范煤，下降3.7%。

  开始核算，全年公路水路交通运送职业环境维护投入176亿元，其间公路环境维护投入152亿元，港口24亿元。公路环境维护投入中，生态维护设备占75%，污染防治设备占14%。港口环境维护投入中，生态维护设备占15%，污染防治设备占68%。

  年底公路声屏障设置长度167万米。滨海港口全年新增围油栏4.6万米，收油机47台，吸油材料87吨，消油剂122吨，清污船16艘，储油设备112套。滨海港口到港船只污水接纳量193万吨，船只废物接纳量8.1万吨。

  全年全国共产生运送船只水上交通事端270件，逝世失踪277人，淹没（全损）船165艘，比上年别离下降9.4%、4.8%和5.7%，直接经济损失4.66亿元，比上年添加19.5%。全国各级海上搜救中心全年共安排、和谐搜救举动1954次，出动、和谐各类船艇7316艘次、飞机352架次；在我国搜救责任区遇险船只1863艘，获救船只1508艘，遇险人员16957名，成功搜救16392名，搜救成功率达96.7%。公路水路交通运送建造范畴全年共产生出产安全事端41起、逝世99人，别离下降41.4%和17.5%。其间，逝世3－9人的较大事端10起、逝世41人，别离削减5起、17人。逝世10－29人的重大事端1起、逝世20人。

  开始核算，全年交通运送科研根底条件建造完结出资12余亿元。年底，交通运送职业共有国家及职业（要点）实验室54个，国家及与职业相关的工程技术（研讨）中心15个。新签科技项目约1600项，方案投入研制资金总规划挨近27亿元，比上年添加超越25%。共有4项科技成果取得国家科学技术前进二等奖；418项科技成果取得专利授权，18项科技成果成功转让，别离添加22%和29%。

  到年底，累计培育“交通青年科技英才”353人，有118人当选“新世纪十百千人才工程”榜首层次人选，3人取得“我国技术人才榜样”称谓，5人取得“中华技术大奖”称谓，91人取得“全国技术能手”称谓，821人取得“全国交通技术能手”称谓。

  1．材料来历：本公报中公路水路交通根底设备、交通流量、运送配备、运送服务、城市客运、固定资产出资、能源消耗、环境维护、建造扶贫数据来自交通运送部归纳规划司核算年报；两岸海上直航运量数据来自交通运送部水运局；水上安全数据来自《2012水上交通事端状况年报》；搜救数据来自《2012我国搜救年报》；交通施工安全数据来自交通运送部工程质量监督局；交通科技数据来自交通运送部科技司，为开始核算数据；职业人才数据来自交通运送部人事劳作司。

  3．通硬化路面的乡（镇）、建制村指由路面类型为有铺装路面、简易铺装路面和其他硬化路面（石质路面、砼预制块路面、砖铺路面等）的灵通路途连通的乡（镇）、建制村。

  4．根据《关于调整公路交通状况查询车型分类及折算系数的告诉》（厅规划字[2010]205号）要求，从2012年起全国公路交通状况查询报表选用调整后的车型分类及折算系数进行核算，并将2011年数据依照新规范折算后进行同口径比较。

  6．通道货品承载量指陈述期内通过干线航道的船只载运货品分量之和，反映通道的运送现状。通过长江干线的货品承载量包含干线与干线之间、支流与干线之间、干线与海上之间以及支流通过干线进入支流的运量。现在长江干线进支流及支流进支流的运量没有彻底归入核算。西江干线（思贤滘以上航段）的货品承载量包含干线与干线之间、干线与珠江三角洲之间以及通过干线的支流、三角洲与海上之间的运量。货品承载量数据系根据海事局签证、查验数据和江苏省航道局供给的数据收拾。

  7．从2009年4月起，根据第三次全国港口普查成果，规划以上港口的核算规划调整为年吞吐量在1000万吨以上的滨海港口和200万吨以上的内河港口。

  8．从2011年起，正式履行《交通运送能耗核算监测报表准则》，建立了根据要点联络企业的交通运送能耗核算监测系统，现在监测企业共97家，其间路途运送企业38家，水路运送企业17家，港口企业42家。

  9．根据《交通运送职业公路、水路环境核算报表准则》，对公路水路环境维护投入、防污设备设备、污染物接纳处理等状况施行核算，公路环保核算规划为二级及以上公路，港口环保核算规划为规划以上港口。

  10．《会集连片特困区域交通建造扶贫规划大纲（2011-2020年）》中确认的会集连片特困区域，共触及全国19个省（区、市）的505个县。

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