注意的是以上条件难点是在于近三年上缴的年均建筑业营业税上，很多企业近三年的税票可能未能必达到一定的要求，详细的细节内容可咨询C_Mr-168笔记者详聊。

  ( 2 )、技术负责人具有15年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格。

  例：主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的工程技术工作或者甲级设计资质要求的代表工程或者合同额2亿元以上的工程总承包项目。

  例 ：对于第五点需要借助外力来筹备人员的，因为不单单是配备好人员，也要核实好人员对应参与的工程建设项目是不是满足要求，以及后期核查能否配合。这个是非常耗时耗精力的。

  ( 1 )、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心（看每个省份的具体实际的要求，有些省份是一年可以申报两次，有些省份一年只能申报一次，因此省部级企业技术中心，这个要优先准备）。

  ( 2 )、企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。

  ( 2 )、需有累计修建单座桥长≥500米或单跨跨度≥100米的公路特大桥6座以上 。

  例：需要配备公路工程设计行业甲级的人员和业绩，公路施工总承包特级资质设计人员配备如下所示：

  二级建筑师1人、二级结构师1人、业绩无要求。备注：注册证，要求单证，全国唯一社保。

  中级互通立交工程师2人、中级桥梁工程师5人、中级隧道工程师5人、中级交通安全设施工程师2人、

  中级概预算工程师2人、中级水文地质工程师2人、中级环境保护工程师1人、中级系统工程工程师3人

  中级通信工程师2人、中级自控工程师2人、中级动力工程师1人、中级暖通工程师1人、中级排水工程师1人。

  注：需配业绩人员：公路专业17人，特大桥梁5人，特长隧道5人，交通工程9人，高级职称配两项大型业绩做技术负责人，其他中级职称配一大两中业绩。

  社保备注：非注册类；要求单证，全国唯一社保，毕业专业对口，毕业满十年，全日制大专以上学历，职称证满三年；

  总计；公路施工总承包特级资质对应需要的设计类人员是公路工程设计行业甲级的人员，总共需要40个人，其中注册的人员有2个，非注册的人员需要38人，而只有环保和动力两个专业不是主导专业，其他的专业技术人员都要配好一大两中的业绩。

  总结；一般来说，我们提议企业在申报公路总包特级资质时，要做好以上准备工作。

  目前我们对公路施工总承包特级资质整个申报过程及审批都是有很强的把控，对人员及人员业绩的业绩函查配合有保障。已有十来家公路总承包特级成功案例。案例皆可供查阅及验证。搜笔者名称可微聊。本文由笔者：

  此外，如需了解其他专业的施工总包特级，如建筑工程总包特级，市政设施建设工程总包特级等特级资质的申报流程和人员匹配要求，可参考笔者另外一篇文章。

  建筑、市政、公路等工程项目施工总承包特级人员配备及申报难点指导，各类建筑业企业资质。