从目前而言，房建企业对建筑工程一级建造师需求量大，虽然每年选择建筑工程方向的学员比其他所有综合加起来还多；

  但是因为其考试难度对比其他科目相比来说较低，在十大专业当中保持相比来说较高的通过率，对于没有太多专项实战经验的建造行业新人而言，建筑工程是个起步不错的选择方向。

  从含金量上面来对比，目前十大专业当中相对较值钱的是市政设施建设工程方向，但是证书价值这一参考因素的变动性太大；

  一方面，受到建设发展趋势以及市场供需变化的影响，证书价值会产生波动，或许铁路、民航建设成为2020年发展工作重点，像铁路工程、民航工程此类的偏小众专业的证书价值也有一定的可能一路飙升。

  另外一方面，随国家政策对于证书挂靠等不正当行为的严查，就长远眼光来讲，我们更应该关注不同专业方向的前景如何。

  “民航工程虽是偏门科目，但国家正式发展通用航空时机，建筑入门，增项市政+民航，月入上万，值得拥有。”

  约四百页左右的教材，内容高度浓缩，涵盖给水排水、供热供气、垃圾填埋、桥梁、道路、地铁等多个专业，对于毫无实际在做的工作经验的考生而言难以消化和运用。

  因其知识点密度大、考点遍布，市政公用工程虽报考热度升温，但通过率仍然低的感人

  全国通过率3万人左右。全国平均分80分，12年建筑一建通过率曾高达15%，导致市场处于饱和状态。

  机电专业每年报考的人数也不少，全国通过人数1.2万左右，全国平均分77分。

  历年来的市政通过率都是低得惊人，但市政专业最近几年的火热还是让不少考生都冲上了这座独木桥。往年一建市政专业全国大概通过1万人左右，全国平均分75分。

  铁路通过率约为3%，水利水电通过率约为3%，通信广电通过率约为2%-3%，矿业工程通过率约为2%-3%，港口与航道工程:通过率约为2%-3%，民航机场工程:通过率约为2%

  从网友提供的通过率来看，建筑与机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右。

  当然这一些数据也并不代表你必须要和100个人竞争2-7个位置，因为当时统计的时候是报名的人数，考试过的人都知道，有很多位置是缺考的，还有一部分是打酱油的。

  最后，希望我们大家在新一年的备考季，尽快进入备考状态，相信付出一定会有收获。返回搜狐，查看更加多