作者: 精品工程 发布日期：2024-08-08
坐落福建福鼎市的沙埕湾跨海高速公路连接着福建和浙江滨海。昨日（7月15日），这条高速通道上的要害工程——沙埕湾跨海大桥，完结顶推施工。
沙埕湾跨海大桥全长2054米，其中南引桥长928米。昨日中午，最终一片钢槽梁在南引桥上装置好，现场选用了步履式千斤顶多点接连柔性顶推施工工艺。
沙埕湾跨海大桥横跨地形崎岖较大的潮间基岩带和淤泥掩盖区，施工难度较大。对此，施行工程单位选用了444片长度为4米的规范梁段，顶推总吨位超越12000吨。不只提高了梁段装置精度，下降施工安全危险，一起也节省了2000多万元的资料本钱。
中交二航局沙埕湾项目工程部部长 邓智文：本来规划选用钢支架，从中心向两头顶推，咱们现在选用的是从桥台往这边推，取消了支架。咱们这个没有支架，咱们有个立异点就是在顶推的时分，咱们在墩顶上面设置了一个承载梁。
福建省沙埕湾跨海高速公路通道工程，起点为福建福鼎市佳阳乡双华村，结尾为福鼎市店下镇洋中村。总投资42.57亿元，全长约20.5公里，估计今年年末前建成通车。通车后将成为联通长三角和珠三角的重要通道之一。
