国道是指具有全国性政治、经济含义的首要干线公路，包含重要的世界公路，国防公路，衔接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，衔接各大经济中心、港站纽带、产品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部同意的专门机构担任建筑、维护和办理。

  我国国道选用数字编号，分为四种编号方法，一类是放射状的，这些公路排序都是1字最初;第二类是南北向的，以2字最初;第三类是东西向的，以3字最初，第四类是五纵七横主干线字最初。

  首都放射线:北京-沈阳、北京-抚远、北京-滨海新区、北京-平潭、北京-澳门、北京-广州、北京-香港、北京-昆明、北京-、北京-青铜峡、北京-漠河、北京环线。

  G101 北京~承德~沈阳线，经过区域有北京、河北、辽宁，合计869公里;

  G102 北京~山海关~沈阳~长春~哈尔滨线，经过区域有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江，合计1317公里;

  G103 北京~天津~塘沽线，经过区域有北京、河北、天津，合计166公里;

  G104 北京~南京~杭州~福州线，经过区域有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，合计2280公里;

  G105 北京~南昌~广州~珠海线，经过区域有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，合计 2312公里;

  G106 北京~兰考~黄冈~广州线，经过区域有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，合计2422公里;

  G107 北京~郑州~武汉~广州~深圳线，经过区域有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，合计2520公里;

  G108 北京~太原~西安~成都~昆明线，经过区域有北京、河北、山西、陕西、四川、云南，合计3228公里;

  G109 北京~银川~兰州~西宁~线，经过区域有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，合计 3846公里

  G110北京~呼和浩特~银川线，经过区域有北京、河北、内蒙古、宁夏，合计1231公里;

  G111 北京~通辽~乌兰浩特~加格达奇线，经过区域有北京、河北、内蒙古、黑龙江，合计1827公里，还有复线 北京环线公里。

  第二类是南北走向的公路，共28条，约3.9万公里，编号201~228(无226)

  北南纵线条):鹤岗-大连、黑河-大连、绥化-沈阳、烟台-上海、秦皇岛-深圳、威海-汕头、乌兰浩特-海安、二连浩特-淅川、苏尼特左旗-北海、满都拉-防城港、银川-榕江、兰州-龙邦、策克-磨憨、西宁-景洪、马鬃山-宁洱、红山嘴-吉隆、阿勒泰-塔什库尔干、霍尔果斯-若羌、喀纳斯-东兴、东营-深圳、同江-哈尔滨、嘉荫-临江、海口-三亚(东)、海口-三亚(中)、海口-三亚(西)、张掖-孟连、丹东-东兴、饶河-盖州、通化-武汉、嫩江-双辽、牙克石-四平、克什克腾-黄山、兴隆-阳江、新沂-海丰、芜湖-汕尾、济宁-宁德、南昌-惠来、正蓝旗-阳泉、保定-台山、呼和浩特-北海、甘其毛都-钦州、开县-凭祥、乌海-江津、巴中-金平、遂宁-麻栗坡、景泰-昭通、兰州-马关。

  南北纵线 鹤岗~牡丹江~大连线，经过区域有黑龙江、吉林、辽宁，合计1762公里;

  G202 黑河~哈尔滨~吉林~沈阳~大连~旅顺线，经过区域有黑龙江、吉林、辽宁，合计1726公里;

  G203 明水~扶余~沈阳线，经过区域有黑龙江、吉林、辽宁，合计710公里;

  G204 烟台~连云港~上海线，经过区域有山东、江苏、上海，合计967公里;

  G205 山海关~淄博~南京~屯溪~深圳线，经过区域有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东，合计 2891公里

  G206 烟台~徐州~合肥~景德镇~汕头线，经过区域有山东、江苏、安徽、江西、广东，合计2339公里;

  G207 锡林浩特~张家口~长治~襄樊~常德~梧州~海安线，经过区域有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东，合计3405公里;

  G208 二连浩特~集宁~太原~长治线，经过区域有内蒙古、山西，合计990公里;

  G209 呼和浩特~三门峡~柳州~北海线，经过区域有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，合计3346公里;

  G212 兰州~广元~重庆线，经过区域有甘肃、四川、重庆，合计1257公里;

  G213 兰州~成都~昆明~景洪~磨憨线，经过区域有甘肃、四川、云南，合计2286公里;

  G214 西宁~昌都~景洪线，经过区域有青海、西藏、云南，合计3182公里;

  G215 红柳园~敦煌~格尔木线，经过区域有甘肃、青海，合计656公里;

  G218 清水河~伊宁~库尔勒~若羌线，地点区域为新疆，合计1123公里;

  G219 叶城~狮泉河~拉孜线，经过区域有新疆、西藏，合计2178公里;

  第三类是东西走向的公路，共30条，约5.3万公里，编号301~330(除313)

  东西横线条):绥芬河-满洲里、珲春-阿尔山、集安-阿巴嘎旗、丹东-霍林郭勒、庄河-西乌珠穆沁旗、绥中-珠恩嘎达布其、黄骅-山丹、文登-石家庄、青岛-兰州、连云港-共和、连云港-栾川、上海-霍尔果斯、乌鲁木齐-红其拉甫、西宁-吐尔尕特、长乐-同仁、成都-噶尔、上海-聂拉木、高雄-成都、上海-瑞丽、广州-成都、瑞安-友谊关、瑞金-清水河、福州-昆明、广州-南宁、秀山-河口、连云港-固原、启东-老河口、舟山-鲁山、洞头-合肥、丹东-阿勒泰、萝北-额布都格、三合-莫力达瓦旗、龙井-东乌珠穆沁旗、承德-塔城、天津-神木、黄骅-榆林、海兴-天峻、滨州港-榆林、东营港-子长、胶南-海晏、日照-凤县、大丰-卢氏、东台-灵武、启东-那曲、上海-健康、南京-德令哈、武汉-大理、察雅-萨嘎、利川-炉霍、台州-小金、张家界-巧家、宁德-福贡、南昌-兴义、福州-巴马、湄洲-西昌、东山-泸水、石狮-水口、佛山-富宁、文昌-临高、陵水-昌江。

  东西横线绥芬河~哈尔滨~满洲里线，经过区域有黑龙江、内蒙古，合计1303公里;

  G302珲春~图们~吉林~长春~乌兰浩特线，经过区域有吉林、内蒙古，合计1007公里;

  G303 集安~四平~通辽~锡林浩特线，经过区域有吉林、辽宁、内蒙古，合计1215公里;

  G304 丹东~通辽~霍林河线，经过区域有辽宁、内蒙古，合计813公里;

  G305 庄河~营口~北票~敖汉旗~林东线，经过区域有辽宁、内蒙古，合计676公里;

  G307黄骅~石家庄~太原~银川线，经过区域有河北、山东、山西、陕西、宁夏，合计1274公里;

  G308 青岛~济南~石家庄线，经过区域有山东、河北，合计637千米公里;

  G309 荣城~济南~固原~兰州线，经过区域有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，合计2198公里;

  G310 连云港~徐州~郑州~西安~天水线，经过区域有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃，合计1222公里;

  G311 徐州~许昌~西峡线，经过区域有江苏、安徽、河南，合计710公里;

  G312 上海~南京~合肥~西安~兰州~固原~乌鲁木齐~霍尔果斯线，经过区域有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆，合计4451公里;

  G314 乌鲁木齐~喀什~红其拉甫线，地点区域为新疆，合计1733公里;

  G316 福州~南昌~武汉~兰州线，经过区域有福建、江西、湖北、陕西、甘肃，合计2268公里;

  G318 上海~武汉~成都~~聂拉木线，经过区域有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，合计 5476公里

  G319 厦门~长沙~重庆~成都线，经过区域有福建、江西、湖南、重庆、四川，合计2453公里;

  G320 上海~南昌~昆明~畹町~瑞丽线，经过区域有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，合计2217公里;

  G321 广州~桂林~贵阳~成都线，经过区域有广东、广西、贵州、四川，合计1612公里;

  G322 衡阳~桂林~南宁~凭祥~友谊关线，经过区域有湖南、广西，合计880公里;

  G323 瑞金~韶关~柳州~临沧线，经过区域有江西、广东、广西、云南，合计1863公里;

  G324 福州~广州~南宁~昆明线，经过区域有福建、广东、广西、贵州、云南，合计2181公里;

  G326 秀山~毕节~个旧~河口线，经过区域有重庆、贵州、云南，合计1054公里;

  G327 连云港~固原线，经过区域有江苏、山东，河南，陕西，甘肃，宁夏合计1403公里;

  G338上海~亚东线，地点区域有:上海、江苏、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、四川、西藏，合计4500公里;

  G339上海金山~宣城~安庆~武汉~南阳~健康~绵竹~兰州~海北藏族自治州海晏县~瓜州~吐鲁番~库尔勒~和田~帕米尔畣糣线，地点区域有:上海、浙江、安徽、湖北、河南、陕西、重庆、四川、甘肃、青海、新疆，合计8500公里;

  G340杭州~镇康，地点区域有:浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重庆、贵州、云南，合计3300千米;

  G343温州~磨憨线，地点区域有:浙江、福建、广东、广西、云南，合计2777公里。

  我国将公路区分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。路途情况的东西部差异，除了受经济开展的影响以外，大部分仍是因为我国地势西高东低，东部多平原，西部多山决议的。

  我国高速公路承当较大的经过流量的一起，既有的三位数的国道并没有抛弃，仍然在各地的本地交通中占了重要的组成部分。

  1992年，国家发布五纵七横国道主干线规划，跟着我国经济的加快速度进行开展，交通部于2005年1月发布新的国家高速公路网规划，即7918网。

  依据2007年12月18日中华人民共和国交通部举行的五纵七横国道主干线根本贯穿新闻发布会的官方报导，12条主干线中，高速公路约占总路程的76%，一级公路约占总路程的4.5%，二级公路占总路程19.5%。

  在2013年6月20日交通运输部发布的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中，一般国道将扩展至119条(包含既有国道)，除此以外还有81条联络线。规划一般国道总路程由1981年规划的10.6万公里增长到26.5万公里，扩展重点在西部区域和欠发达区域。