我国网7月25日讯（记者 张艳玲）新的《国家公路网规划》（以下简称《规划》）提出，到2035年，我国国家公路网总规划约46.1万公里，其我国家高速公路约16.2万公里，一般国道约29.9万公里。

  《规划》中的新增道路向哪些区域和范畴歪斜？我国公路网在世界上处于什么位置？交通运输部25日举办新闻发布会，介绍新的《国家公路网规划》相关状况。

  交通运输部新闻发言人舒驰介绍，《规划》提出的约16.2万公里国家高速公路，由7条首都放射线条东西横线条都市圈环线条城市绕城环线条联络线组成，未来建造改造需求约5.8万公里，其间含扩容改造约3万公里；一般国道网规划总路程约29.9万公里，由12条首都放射线条东西横线条联络线组成，未来建造改造需求约11万公里。

  现在，我国公路网在世界上处于什么水平？交通运输部规划研究院副院长石良清表明，改革敞开四十多年来，特别是党的十八大以来，我国公路交通建造获得历史性成果。2021年末，我国公路总路程抵达528万公里，路网规划位居世界前列，特别是高速公路路程位居世界第一。但归纳考虑人口和面积等要素后，我国与发达国家比较还存在必定距离。

  我国每万人具有公路路程37.4公里、具有高速公路路程1.2公里，分别为美国的18%和50%，公路归纳密度仅为美国的37%，日本、法国的25%左右。在灵通深度方面，我国高速公路根本掩盖了城镇人口20万以上城市，而美国州际公路、德国高速公路联接了一切5万人口以上城市，日本的高速公路网则联接了一切10万人口以上城市。

  “未来，我国公路网仍需求保持稳定适度的超前开展，进一步完善公路交通网络，进步开展质量和功率。”石良清表明，这次《规划》提出，将国家高速公路联接方针由城镇人口超越20万的城市调整为城区人口10万以上市县，灵通更深、掩盖更广。国家高速公路要联接的这些城区人口10万以上市县尽管仅占全国市县总数的44%，但承载的人口占比抵达74%，可以更好地统筹功率与公正，也契合我国根本国情和城镇化开展需求。

  交通运输部归纳规划司副司长王松波表明，国家公路网新增道路将支撑新式城镇化建造，支撑全面敞开新格式，增强国家安全保证才能，增强与其它方法联接和与工业交融开展，增强国家公路网耐性。

  《规划》从强化城市群中心城市间交通联络、支撑城市通一体化开展、增强中心城市辐射带动才能等方面，对国家公路网进行补强，增设了12条服务特大、超大城市的都市圈环线，包含哈尔滨都市圈环线，长春都市圈环线，郑州都市圈环线，武汉都市圈环线，成都都市圈环线，重庆都市圈环线等。《规划》强化了国家公路对中小城市和县城的联接掩盖，增强了地市之间的快捷联络。新增泉州至梅州、抚州至吉安等道路，将国家高速公路掩盖规模拓宽到了一切城区人口10万以上的市县。

  “国家公路网建成后，将完成全国一切县市15分钟上一般国道，地级行政中心和城区人口10万以上的市县30分钟上国家高速公路。王松波说，别的，还将构成城市群多中心放射，区际、省际、群际间多通道连通，重要通道多线路互补的多中心网络化路网格式。“完成东中部区域省会到地市当日往复、地市到县半日往复，西部区域省会到地市当日抵达；满意全国特大超大城市和国家中心城市都市圈1小时通勤需求。”

  《规划》优化国家公路网与亚洲公路网和世界经济合作走廊的联接，加强了对边境口岸及县市的联接，构筑以国家高速公路为主体、串联沿边沿海区域地级行政中心等重要节点的临边快速通道，完善了沿边国道和抵边公路道路布设。新增了一批一般国道道路，加强了对重要景区和交通纽带的联接，国家公路网全面掩盖了5A级景区、国家级景色名胜区、世界文化和自然遗产（保护区），完成了一般国道对25条国家旅行景色道的全掩盖。国家公路网建成后，将完成国家高速公路联接全国一切边境口岸县市、一般国道联接全国一切沿边公路口岸，国家公路网全面掩盖亚洲公路网境内路段，世界省际互联互通水平明显进步。

  王松波表明，《规划》统筹考虑东、中、西部区域开展差异和阶段特征，统筹功率与公正，依据需求和国家公路网的定位精准发力。关于经济社会开展水平相对较高、国家公路网络现已比较完善的东、中部区域，在调整优化时侧重强化主干通道才能、进步路网运转功率。关于地广人稀、经济社会开展相对滞后、交通还存在较大留白的西部区域，则愈加重视国家公路掩盖规模的拓宽和联网贯穿。

  “新增国家公路一半以上都布设在了西部区域，主要是用于改进出疆入藏交通运输条件、进步西部陆海新通道才能、强化成渝区域双城经济圈纽带功用、增强沿边抵边等要点区域路网耐性、进步优质工业资源联通功率等。”王松波说。

  “《规划》的印发施行，将对我国公路交通高质量开展发生严重而深远的影响，将有用完善现代化高质量国家归纳立体交通网，有力支撑建造全国一致大市场、疏通国内世界双循环，助力完成人享其行、物畅其流。”舒驰表明，下一步，交通运输部将会同有关部门和当地各级交通运输主管部门，实在抓好遵循落实工作。

  交通运输部公路局副局长王太也表明，下一步，交通运输部将依照规划方针使命，加速推进要点项目落地施行，加强与其他交通方法的和谐联接，着力推进构建现代化、高质量的国家公路网。