在湖北大部分县市之间的公路，根本都是省道。省道大多数都用在连通县市与县市，或许城镇与县市之间。大多数选用二级公路、双向2车道的规范。跟着社会经济的开展，轿车保有量继续不断的添加，许多省道都开端了一级化改造。

  省道353，西端起于监亨通网市镇与215省道相交；东端是洪湖市峰口镇，与214省道相交。353省道，根本都坐落洪湖市境内，连通府场、曹市和峰口3镇。

  近来，353省道峰口至府场段改建工程的开始设计正式获批，意味着项目将进入施工环节。

  项目起于洪湖市峰口镇全胜村，与214省道平交，跨过峰白河后，经曹市镇，止于府场镇中华路转盘。

  路基横断面安置计划为：0.75米（土路肩）+1.5米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+2米（中心带）+2×3.75米（行车道）+1.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。

  全线座。五座中桥均为新建，分别是峰白河中桥、截流河中桥、大丰河中桥、四清沟中桥、西干渠电排河中桥。中桥的规范也为21.5米的路基宽度。

  项目开始预算总出资为5.38亿，其间工程建造费4.17亿，拆迁补偿6884.4万。建造工期36个月。

  峰口镇，地处洪湖市东北部，与仙桃接壤。峰口镇的总人口超越10万，经济总量也仅次于城区，是洪湖第一大镇。

  府场镇，坐落洪湖西北部，与监亨通接壤。是洪湖工业的明星城镇，以石化配备为主；半途通过的曹市镇也是洪湖的一个大镇。

  因而353省道，关于洪湖的横向交通很重要，尤其是府场和峰口2镇。此次的一级化改造后，峰口的交通优势得到进一步表现，而府场的工业也将迎来新的开展。