作者: 党建工作 发布日期:2024-06-08
小编得悉,日前相关网站发布了“轻轨L2线通州段次渠站、垡渠南站、亦庄火车站土地一级开发项目亦庄火车站站前广场项目”征地补偿安顿公告,台湖镇次一村、麦庄村、永隆屯村3村拟征地约140亩,其间台湖镇永隆屯村32名农业户口转为非农业户口,
北京住总置地有限公司为施行轻轨L2线通州段次渠站、垡渠南站、亦庄火车站土地一级开发项目亦庄火车站站前广场项目,拟征收台湖镇永隆屯村乡村集体土地6.7143公顷(100.715亩)。征地补偿规范为20万元/亩,总计2014.2900万元,补偿方法为悉数采纳钱银补偿。征地后需将台湖镇永隆屯村32名农业户口转为非农业户口,其间转非劳动力16名,超转人员13名,采纳社会保障安社会保障费为5736.8500万元,采纳钱银补偿为人民币5736.8500万元。
北京住总置地有限公司为施行轻轨L2线通州段次渠站、垡渠南站、亦庄火车站土地一级开发项目亦庄火车站站前广场项目,拟征收台湖镇次一村乡村集体土地2.6189公顷(39.284亩)。征地补偿规范为20万元/亩,总计785.6700万元,补偿方法为悉数采纳钱银补偿。
北京住总置地有限公司为施行轻轨L2线通州段次渠站、垡渠南站、亦庄火车站土地一级开发项目亦庄火车站站前广场项目,拟征收台湖镇麦庄村乡村集体土地0.0142公顷(0.213亩)征地补偿规范为20万元/亩,总计4.2600万元,补偿方法为悉数采纳钱银补偿。
据悉,早在2017年,北京住总集团获得“两站一街”项目悉数58个地块的一级开发资质,并泄漏未来将出资550亿元进行建造!
依据前期规划方案泄漏,“两站一街”规划总用地面积1677公顷,未来将有两个占地数千亩的湿地公园出现在区域两头,中心由一个宽度达五百米的绿化带衔接。
另据报道,在通州区本年发布的《2024年通州区交通综合治理行动方案》显现,将合作市级部分注册亦庄火车站客运事务。
日前,已发布“京津城际亦庄注册客运事务相关改造工程勘察调查规划施工图总价承揽投标公告”,未来注册后,亦庄站的站房总面积将到达5347平方米,比现有规划添加了近一倍。
公告显现,京津城际亦庄站坐落亦庄开发区东侧,车站北侧为北京至天津高速公路,车站下方现有北京地铁亦庄线亦庄站。亦庄站车站中心不安于位 K22+426,亦庄站为桥式站,车场规划为2台4线。亦庄站既有站房修建面积2912平方米,候车厅及进站安检空间修建面积724平方米,设备区1293平方米,作业区152平方米。
依据投标公告中发表的改造方案,铁路部分考虑对站房进行扩建改造,将原候车厅与出站通廊之间的室外桥下空间关闭,改造为室内空间,功能为候车厅、出站集散厅。一起,在修建两边桥下空间别离扩建两部分作业区,面积为800平方米。共添加修建面积2435平方米,添加候车及安检空间修建面积1663平方米,增添设备面积42平方米,添加作业面积共1058平方米。注册后,站房总面积为5347平方米。
现在,京津城际北京南站至天津站的二等座票价为54.5元,北京南站到武清站的二等座票价为38.5元,而武清站正是亦庄站的下一站,武清站间隔天津站比间隔北京南站要近得多。
别的,与“北京南站至亦庄站”间隔大致持平的“北京站至燕郊站”的高铁动车组二等座票价为20元左右。
京津城际全程(北京南站至天津站)的最短运转时刻为30分钟,按照此作业速度核算,尽管亦庄站间隔北京南站更近,但由于这一区间的不安于位较短,列车无法充沛加快,因而,前往北京南站或天津站的行车时刻约为20分钟左右。
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