临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、改路工程等（路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程）施工进行公开招标。

　　临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、改路工程等(路基、路面、交叉、交通安全设施、排水工程)

　　包含K0+000-K1+940的临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、改路工程等(路基、路面、交叉、交通安全设施、排水工程)施工，最终以图纸及工程量清单为准。

　　本项目计划总工期12个月，其中本次招标工程计划工期为：12个月（365天）。保修期：自实际交工日期起计算5年。缺陷责任期:自实际交工日期起计算2年。

　　3.1 本次招标要求投标人须具备建设行政主管部门颁发的公路工程项目施工总承包二级及以上资质、业绩资格条件详见“投标人须知附录3资格审核检查条件（业绩最低要求）”业绩，并在人员、设备、资金等方面拥有相对应的施工能力。

　　投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：”中的公路工程项目施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名和资质完全一致。

　　3.2 本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不允许超出/家，且应满足下列要求：/。

　　3.3 每个投标人可在本次招标中对/个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不允许超出本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中/个标。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级

　　3.4 与招标人存在利害关系且可能会影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　3.4与招标人存在利害关系且可能会影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，参与同一招标工程类别投标的标段总数量（含奖励增加数量）不允许超出该招标工程类别的标段总数，否则，相关投标均无效。

　　3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级的投标人投标。

　　3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

　　4.1凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：）中注册、完善、公开本单位信息（新用户注册请联系湖南省公路建设市场信用信息管理系统），并须登陆长沙公共资源交易电子服务平台(网址：)按相关操作说明办理CA数字证书。

　　4.2办理完成CA数字认证后，请于2023年10月27日00：00时至2023年11月16日24：00时（北京时间，下同），利用互联网注册登录长沙市工程建设电子招标投标系统（以下简称：“电子交易买卖平台”，网址：），选择所投类别任一标段后下载招标文件、图纸等有关的资料（该类别中具备多个标段投标资格的投标人，应在其可投标标段资格数范围内全部下载）。联合体投标的，由联合体牵头人完成招标文件等资料下载。

　　4.3投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。

　　5.2投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2023-11-17 09:00，投标人应当在投标截止时间前，按照下列方式递交投标文件：

　　（1）■电子标：投标人应当在投标截止时间前，利用互联网使用CA数字证书登录“电子交易买卖平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。

　　（2）□纸质标：投标人应当在投标截止时间前，将纸质投标文件按照招标文件要求密封和加写标记后，递交至/。

　　投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为，投标人应于当日时分至时分将投标文件递交至/（详细地址）。

　　5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

　　5.4.1 投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）。

　　5.4.2 采用银行电子保函时，投标人应在投标截止时间前登录“公共资源交易金融服务支撑平台”，在线选择电子保函出具金融机构，完成所投项目电子保函的申请，由选定的金融机构审核后开具电子保函。

　　5.4.3采用保证保险时，由保险公司开具投标保证保险的采用电子保险保单形式，投标人应登录长沙公共资源交易电子服务平台（）办理相关投保手续。具体操作详情请见《长沙市工程建设投标保证保险操作手册》。

　　招标人先采取随机摇号的方式，根据平均分配的原则，对具有随机分配标段资格的投标人随机分配标段号，再按程序对投标文件第二个信封（报价文件）开标。

　　本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网：、长沙公共资源交易电子服务平台：、岳阳市交通运输局：，对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站以及省或市（州）公共资源交易网上发布。

　　地址：湖南省岳阳市湘阴县金龙镇高新技术产业开发区卓达金谷创业园第27幢5层

　　（二）本次招标要求投标人须具备建设行政主管部门颁发的公路工程项目施工总承包二级及以上资质，安全生产许可证处于有效期；

　　2.2020-2022年资产负债率不高于75%（若超过75%的，需提供投标人开立基本账户的银行出具的针对本标段的不少于标的额10%的银行信贷证明，且时限应满足整个施工期需要）。

　　注：投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.2 项的要求在“财务情况表”后附相关证明材料。

　　近五年内，具有1个满足以下条件的类似新建（或改扩建）一级及以上公路施工业绩（以下/个条件可在不同合同中满足）：

　　近五年内（递交投标文件截止之日前一日回溯5年），具有一个满足以下条件的类似业绩。1、在1个合同中完成不低于2.328公里的一级及以上公路施工业绩（包含路基工程、路面工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程）；注：①业绩计算日期：以项目交工之日为截止日；②业绩里程以合同签订里程为准；③如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相应部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。业绩证明材料：“近年完成的类似项目情况表”应附在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”（网址：）中查询到的企业“业绩信息”相关项目网页截图复印件，即包括“项目名称”“标段类型”“合同价”“主要工程（7）量”“项目主要管理人员”等栏目在内的项目详情信息网页截图复印件。在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中无法查询，但可在“湖南省公路水运建设与运输市场信用信息服务网”（网址：）中查询的，应附“湖南省公路水运建设与运输市场信用信息服务网”中查询到的网页截图复印件并注明查询路径。除网页截图复印件外，投标人无须再提供任何业绩证明材料。

　　（一）招标人不接受被湖南省交通运输厅单年评为D 级（单年指最近第一年度）、连续三年（最近第三年、最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人投标。

　　（二）招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

　　（1）具有公路工程专业一级注册建造师执业资格，注册单位一定要与投标人名称一致；

　　（2）具有交通运输部（或省级交通运输主管部门）颁发的安全生产“三类人员”B类证书；

　　（4）近5年内曾担任过1个一级及以上公路施工业绩工程的项目经理或项目副经理或项目总工职务。

　　无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）

　　（1）具有交通运输部（或省级及以上交通运输主管部门）颁发的安全生产“三类人员”B类证书；

　　（3）近5年内曾担任过1个一级及以上公路施工业绩工程的项目总工（技术负责人）或项目副总工职务。

　　综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

　　a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号（如有）、工期、工程质量发展要求及安全目标、环保目标、参与投标的工程类别；

　　(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定

　　(3)与申请资格预审时比较，投标人发生合并、分立、破产等重大变化的，仍具备资格预审文件规定的相应资格条件且其投标未影响招标公正性

　　a.投标人应提供有关部门的合法批件及企业法人营业执照和资质证书等证件的副本变更记录复印件；

　　b.投标人仍然满足资格预审文件中规定的资格预审条件最低要求（资质、业绩、人员、信誉、财务等）；

　　c.与所投标段的其他投标人不存在控股、管理关系或单位负责人为同一人的情况；与招标人也不存在利害关系并可能会影响招标公正性。

　　a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期应当与投标有效期一致；

　　b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；

　　c.若投标保证金采用银行电子保函形式提交，投标人开具电子保函须对应到具体项目的具体标段（类），开具成功时间须在所投项目保证金缴纳截止时间之前。

　　a.未进行资格预审的，投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书，明确各方承担连带责任，并明确了联合体牵头人；

　　b.已进行资格预审的，投标人提供了资格预审申请文件中所附的联合体协议书复印件，且通过资格预审后的联合体无成员增减或更换的情况。

　　(6)投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”

　　(7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外

　　(12)（如为纸质标时）纸质投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定

　　a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、参与投标的工程类别、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；

　　b.已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；

　　(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定

　　(5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外

　　(6)投标人若提交调价函，调价函符合招标文件第二章“投标人须知”第3.2.6项要求

　　(7)投标人若填写工程量固化清单，填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义做修改；工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致

　　(8)（如为纸质标时）纸质投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定

　　(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证

　　(8)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形

　　(10)以联合体形式参与投标的，联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；独立参与投标的，投标人未同时参加联合体在同一标段中投标

　　除按第二章“投标人须知”第5.2.4.2目规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。

　　评标基准价=（最高投标限价×0.6+评标价平均值×0.4）⑦ ×（1-下浮系数）

　　下浮系数将从1%~5%中选取5个数，步距不小于0.5%，设置等差数列，并在开标时随机抽取。⑧

　　如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误，有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。

　　在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价做复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

　　（1）如果投标人的评标价评标基准价，则评标价得分＝99－偏差率×100×E1；

　　（2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝99＋偏差率×100×E2。

　　E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,

　　注：信用等级以湖南省交通运输厅发布的企业信用评估结果为准，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评估结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评估结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评估得分），当年在湖南省发布的企业信用评估结果中无信用评估等级的，其当年的信用评估得分按上一年度发布的企业信用评估结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评估结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评估得分）；上一年度发布的企业信用评估结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评估得分按0分计。

　　（1）投标报价未对暂估价、暂定金额、暂列金额、不可预见费、计日工合计进行更改；

　　第二信封开标前按照招标公告附件4的方法随机摇号的方式为各个通过第一信封评审且在数量控制范围内的投标人分配标段，同时随机抽取评标办法前附表2.2.2中的下浮系数。

　　评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，且其评标价低于理论成本价时，应要求该投标人作出书面说明并提供对应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供对应证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。理论成本价的确定按第二章“投标人须知”第5.2.4.1目规定计算。

　　2.主要工程内容：项目起点位于石塘镇长坪与S506屈原至湘阴公路对接，往西延伸，进入虞公港作业区，终点止于楠竹村疏港公路（二期）起点，沿线经过的主要控制点为长坪、楠竹村、虞公港作业区；主线公里，按四车道一级公路标准、设计速度80公里/小时建设，路基宽24.5米，路面为沥青混凝土路面结构，宽21米，桥涵设计荷载为公路-I级。

　　湘阴县位于湖南省东北部，湘、资两水尾闾，洞庭湖南岸。地势东南高，西北低，位居幕阜

　　山余脉走向洞庭湖凹陷处的过渡带上，地势自东南向西北递降，形成一个微向洞庭湖盆地中心的

　　倾斜面。地块属新华夏构造体系的第二隆起带，所处地质状况，使其地貌呈低山、岗地、平原三

　　根据区域地质资料及现场钻探调查，拟建线路地貌形态为河流冲洪积及侵蚀堆积阶地。沿线

　　多为耕地、水田、岗地等，地面高程约为24.3～58.3m;路线沿线覆盖层厚，无褶皱和断裂构造发育，且新构造运动不明显，处于相对来说比较稳定状态。路线位于湘阴县三塘镇、石塘乡，根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），区域地震动峰值加速度为 0.10g，地震动反应谱特征周期 0.40s，对应地震基本烈度为 7 度

　　项目区主要水系为湘江及其支流，湘江是湖南省最大河流，为长江主要支流之一,拟建公路沿线无大的地表水体，仅水塘、沟渠零星分布;湘阴县属中亚热带向北亚热带过渡的季风气候区，四季分明，湿润多雨，具有春温变幅大，初夏雨水多，伏秋天热易旱，冬季严寒不多的特点

　　本项目与区内多条省道干线公路相交，与区域相关路网衔接较好。与项目相关的道路有：X057、X050、芙蓉北路、S506 屈原至湘阴公路及港区内规划道路等，路网发达、运输条件很好；沿线乡镇之间均连接的有县、乡道，局部路段路况较差，整修后即可满足施工运输需求;项目所在地电网较发达，电力充足，地方政府对项目建设的积极性较高，能够保障工程用电。工程用电可与地方电力部门协商解决.本项目位于湘阴县三塘镇，通信情况较好。

　　6）路肩宽度：右侧硬路肩 2.5m，土路肩 0.75m，中间带 2.0m。

　　7）其他指标按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定执行

　　本项目工程为K0+000～K1+940 里程 1.94km。涵洞 7 道，全线.工期、质量、安全、环保等要求：

　　工期：本项目计划总工期365天；质量：符合国家相关实施工程质量检验收取规范、标准，达到合格标准；

　　环保：符合环保法律和法规规定及地方主管部门及建筑设计企业的有关要求，包括但不限于做好：1、有毒有害化学气体及施工扬尘控制在国家排放标准和工程所在地政府规定的要求以内;2、施工弃土、弃碴，按指定场地进行弃置，杜绝随便倾倒;3、施工废水排放达到工程所在地政府规定的要求以内，生活垃圾污水控制达到国家标准;4、有害废弃物排放处理达到工程所在地政府规定要求;5、做好施工全套工艺流程环境保护，100%按环保设计施工;6、施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55Db；7、重大污染责任事故发生率为零

　　招标范围：包含K0+000-K1+940的临时工程、路基工程、路面工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、改路工程等施工，最终以图纸及工程量清单为准。