樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目科技项目（四）、（五）合作研究服务招标公告

　　本次招标项目樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2021〕1029号文批复，初步设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字〔2022〕9号文批复，施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字〔2022〕14号文批复。

　　该项目科技项目已列入江西省交通运输厅2024年第二批重点工程科技项目预安排计划，项目业主为江西昌泰高速公路有限责任公司，建设资金来自项目业主自有资金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金约占总投资的26.78%，由项目业主自有资金解决，其余资金利用国内银行贷款解决，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室。现资金已落实，已具备招标条件，现对本项目科技项目（四）、（五）合作研究服务进行公开招标。

　　项目起点位于樟树市昌傅镇境内的樟树枢纽南端，起点桩号K0+000；终点位于吉安市吉州区兴桥镇境内的吉安南枢纽东北端，终点桩号K104+845；路线途经宜春市樟树市，新余市渝水区，吉安市峡江县、吉水县、吉州区共5个县（市、区）的14个乡镇，建设里程104.845公里，项目批复概算121.17亿元。

　　全线米），改扩建枢纽互通1处，一般互通6处，新建服务区1处，改扩建服务区1处。

　　主要技术标准：项目全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时；主线以两侧拼宽为主，局部路段采用单侧拼宽或改建，整体式路基宽度41米，分幅路基宽20.5米。路面结构为沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵、路基1/100；通航等级为Ⅲ级通航；地震动峰值加速度为0.05g，沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线招标范围及标段划分

　　所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易买卖平台电子交易系统（）中开设账户且添加身份类型“别的类型（投标人）”，否则，将无法参与本项目投标。

　　3.4与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　3.5在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

　　3.6在国家企业信用信息系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

　　4.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易买卖平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》《省公共资源交易中心关于不见面开标系统启用需要注意的几点的通知》。

　　5.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年7月11日09时30分，投标人应于投标截止时间前，利用互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。参加多个标段投标的投标人必须按标段分别制作投标文件，并对每个标段单独递交投标文件。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

　　5.3本次招标采用不见面形式进行开标，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易系统不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“江西省公共资源交易买卖平台-服务指南-投标单位-操作手册”中下载。。

　　①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。

　　②在江西省交通厅发布的2023年度全省交通建设市场信用评估结果中未被评为D级。

　　注：投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件》第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。