西安两条大通道通车:一条通往兵马俑一条通往终南山

作者: 党建工作 发布日期:2024-12-02

  揭露新闻显现:在2024年9月30日15时,兵马俑专用线公路改扩建工程建成通车暨包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建工程应急注册典礼,在兵马俑专用线兵马俑收费站广场举办。

  专线起点坐落连霍高速兵马俑纽带立交,止于代王大街胡家寨村,结尾设连接线与秦唐大路相接,并设支线与既有兵马俑专用线相接。

  兵马俑专用线公路改扩建工程,归于国家发改委令第9号《工业系统调整辅导目录》(2019年)中鼓励类项目。列入“十四五”归纳交通运输开展规划,是陕西省要点基础设施建造工程。

  全线选用既有兵马俑二级专线单侧或两边加宽方法改扩建,主线米的双向四车道高速公路规范。

  结尾连接线米的六车道一级公路规范;结尾连接线km,结尾连接线米的二级公路规范。

  在相关工程上,新建临潼东互通立交,改建兵马俑纽带互通立交,移位改建兵马俑收费站,新建临潼东收费站。

  建成通车后,可以有用缓解连霍高速兵马俑专用线交通压力,完善城市区域路网布局,发挥高速公路网整体效益,对促进临潼区交通旅行交融开展,带动区域经济完成加快速度进行开展,打造国际性归纳交通纽带城市建造具有非常重要含义。

  此外,“包茂高速”曲江至太乙宫段应急注册,也是西安的“古墓大路”(《》)

  它是陕西省“十四五”规划要点建造项目,也是陕西交控组成以来首个EPC改扩建项目,更是电力、市政管线等迁改难度大、环境和谐要素多、文物遗址多、生态环保监督管理要求严、交通安排与保畅要求高的高速改扩建项目。

  起点坐落曲江纽带互通立交,全线选用既有高速两边加宽方法改扩建,经曲江新区、航天基地、长安区,止于太乙宫互通立交,道路km。

  设互通式立交4处,改建曲江纽带互通、航天互通和太乙宫互通,新建航天南互通。起点至王莽纽带互通段15.596公里选用八车道高速公路规范,规划速度100公里/小时,路基宽度42.0米。

  王莽纽带互通至结尾段2.935公里,选用六车道高速规范,规划速度80公里/小时,路基宽度33.5米。航天南互通设置连接线公里/小时规划速度的二级公路技术规范,概算出资26.32亿。

  建成后对有用缓解西安市南部地区交通拥堵,大幅度的进步陕西省南北方向交通服务水平和保证国家公路大通道快捷晓畅均有非常重要的含义。

  该线按时应急注册。注册期间,航天、太乙宫收费站正常通行,新增的航天南收费站暂不注册。

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