11月30日拍照的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起现场（无人机相片）。

  当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起顺利完结，主桥上部结构慎重进入钢梁组装阶段。这也是深江高铁全线架起的首节段钢梁。

  深江高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，正线公里。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通，深圳与广州南沙自贸片区可完成半小时高铁互联互通。

  11月30日拍照的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起现场（无人机相片）。

  当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起顺利完结，主桥上部结构慎重进入钢梁组装阶段。这也是深江高铁全线架起的首节段钢梁。

  深江高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，正线公里。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通，深圳与广州南沙自贸片区可完成半小时高铁互联互通。

  11月30日拍照的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起现场（无人机相片）。

  当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起顺利完结，主桥上部结构慎重进入钢梁组装阶段。这也是深江高铁全线架起的首节段钢梁。

  深江高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，正线公里。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通，深圳与广州南沙自贸片区可完成半小时高铁互联互通。

  11月30日拍照的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起现场（无人机相片）。

  当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起顺利完结，主桥上部结构慎重进入钢梁组装阶段。这也是深江高铁全线架起的首节段钢梁。

  深江高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，正线公里。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通，深圳与广州南沙自贸片区可完成半小时高铁互联互通。

  11月30日拍照的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起现场（无人机相片）。

  当日，由中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥首节段钢梁架起顺利完结，主桥上部结构慎重进入钢梁组装阶段。这也是深江高铁全线架起的首节段钢梁。

  深江高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，正线公里。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通，深圳与广州南沙自贸片区可完成半小时高铁彼此连通。