原标题：中标速递：中铁一局、中铁十局、中铁地道局、中交一公局、我国五冶、中天建造...

  建造地址：广西壮族自治区河池市天峨县、东兰县、凤山县、巴马县境内，项目整体呈南北走向。路途起点坐落天峨县六排镇刚岭坡邻近，顺接天峨至北海公路（平塘至天峨广西段），在天峨县红水河北侧规划区的下纳么邻近设置天峨互通,后从天峨县规划区中部规划路途方位跨过红水河，在岜暮乡设置岜暮互通，持续往南进入东兰县，在金谷乡设置金谷互通，然后进入凤山县，在砦牙乡西侧设置砦牙互通，然后与规划的东兰至乐业高速公路相交（预留百乐纽带互通），持续往南在凤山县弄者邻近设置凤山互通，向南经凤山岩溶国家地质公园东侧进入巴马县，在坡月邻近设置坡月互通，后沿山沟及垭口布线，在西山乡设置西山互通，后线路持续往南经过设置巴马纽带互通与河百高速公路相交，并顺接在建的都安至巴马高速公路。

  建造规划：本项目主线km，路基土石方（含主线、立交、服务区、衔接线万方，其间，主线（含互通区主线万方，路基防护排水圬工25.5773万方，涵洞80道，路面846.245千平方米；主线.27米/48座，中桥585.68米/7座，桥梁占路途.5米/13座，中地道10568.5米/15座，短地道6657米/19座，地道占路途%；桥隧占主线%；全线设置天峨、岜暮、金谷、砦牙、凤山、坡月、西山、巴马共8处互通式立交；分离式立交2处，通道55座，天桥10处；服务区3处，泊车区1处，匝道收费站7处，办理中心1处，地道办理站7处，维护工区2处。同步依照二级路规范建造的衔接线条，其间，天峨衔接线公里，岜暮衔接线公里，凤山衔接线公里，坡月衔接线座。

  标段区分：本次“融资+工程总承揽”分为7个标段，本次仅对№6标段从头投标，详细见下表：

  《广西天峨经凤山至巴马高速中标：中交二航局、中交地道局、中冶交通、福建路桥、浙江交工》

  项目路途起点坐落淳安淳开线国道千岛湖大桥相接， 路途向北经进贤湾开发区、左口乡，在临歧镇浪境坞村接现有昌文公路，结尾坐落临歧镇佑口村邻近， 顺接在建的330国道淳安临岐至临安湍口段。项目全长约39公里，其间新建路段约21.35公里，使用老路整治段约17.65公里。全线设公路维护办理用房和一般公路服务站各1处。项目选用一、二级公路规范规划， 其间：起点至汪宅互通段约4.7公里选用一级公路规范，规划速度 60公里/小时，一般路段路基宽21.5米（进贤湾开发区段约2.7公里使用现有路基拼接至27.75米）；其他新建建路段选用二级公路技术规范，规划速度60公里/小时（地势杂乱的困难路段可选用40公里/小时），其间汪宅互通至左口段一般路段路基宽12米、奎星桥至浪镜坞段一般路段路基宽10米（部分地势杂乱的困难路段可适当削减）；使用老路整治段保持原规范．桥涵规划荷载等级为公路-I级，其他技术指标应契合交通运输部颁《公路工程技术规范》（JTG B012014）技术规范和相应规范的要求。依据浙发改规划[2018]90号初步规划批复，工程概算总金额110194万元。其间修建安装工程费88033万元，设备及工用具购置费794万元，工程建造别的的费用15812万元，预备费5233万元，新添加费用300万元。

  南充市：蓬安嘉陵江三桥（油坊沟渡改桥）、引道及配套工程勘察调查规划施工总承揽

  建造规划：路途起于锦屏镇胡家浩村南侧，与在建顺蓬营一级公路（正源至锦屏段）顺接，经胡家浩村、双桥子村、西拱桥村，止于相如大街办塔子山村拟建蓬安嘉陵江三桥南岸桥头，与在建顺蓬营一级公路（相如河舒利溪相如段）顺接，路途千米。

  建造规划：本项目开县观音山地道工程路途等级为城市主干道，规划车速60KM/h，双向六车道，规范路幅宽度62m，选用沥青混凝土路面。包括双向双洞小净距6车道地道一座，其间右洞887m，左洞785m。

  建造规划：本项目路途线Km，彻底使用卡杨电站公路36.22Km，选用三级公路规范建造，规划速度30Km/h，路基宽度7.5m，桥梁宽度8.0m(雅砻江大桥9.0m)，轿车荷载等级为公路-I级，选用沥青混泥土路面。设特大桥288.6m/1座，大、中桥266m/4座，小桥75m/3座，涵洞156道，扩建地道2175m/4座，地道修建限界7.5mx4.5m。规划洪水频率为特大桥1/100，大、中桥1/100，小桥、路基及涵洞1/50。其他技术指标应契合《公路工程技术规范》(JTG B01—2014）中的相关规定。

  160亿！雄安新区至北京大兴国际机场快线亿！中交二公局中标随州至信阳高速公路工程