锡发改根底【2022】13号市开展变革委关于无锡地铁5号线一期工程初步设计的批复锡发改根底[2022]13号

  政府出资：100.0%、其他国有：0.0%、私有资金：0.0%、外国政府及安排出资：0.0%、境外私家出资：0.0%

  （标段）的施工进行公开投标，特邀请有爱好的潜在投标人（以下简称请求人）提出资历预审请求。

  无锡地铁5号线新阳路车辆段定位为大架修级车辆段，承当线号线列车大架修使命；车辆段规划为大架修4列位，双周三月检5列位，停车列检24线列位；车辆段坐落泰伯大路、高浪路、新阳路及锡义路合围地块内，选址占地面积约41.5公顷，车辆段功用用地24.8公顷，南侧白地约16.7公顷，总修建面积约12万平方米，最大单体面积约50800平方米。

  （1）5号线新阳路车辆段仓库、试车线及收支段线区一切地基与根底、全体的结构（包括平交道口复合地基加固、库内二次结构、查看坑等一切触及钢筋混凝土浇筑内容）、修建装饰装饰、风水电装置、消防、弱电等工程。（2）5号线新阳路车辆段综合楼、门卫、变电所、污水处理站等单体修建地基与根底工程、全体的结构、修建装饰装饰、风水电装置（含电梯、厨房设施等）、消防、弱电等工程。

  （2）项目负责人对错改变后无在建工程，或项目负责人是改变后无在建工程（有必要原合同工期已满且改变存案之日已满6个月），或因非承揽方原因致使工程建造项目罢工或因故不能如期开工、且已办理了项目负责人解锁手续，或项目负责人有在建工程，但该在建工程与本次投标的工程归于同一工程建造项目、同一项目批文、同一施工地址分段发包或分期施工的情何况总的工程规划在项目负责人执业规模之内。

  投标人承当过相似工程；相似工程确定规范：资历预审请求人自2019年12月25日起至公告发布之日承当过单项合同金额不低于46000万元轨道交通车辆段或轨道交通停车场工程项目施工成绩。（查验①中标通知书或发包人出具的加盖发包人公章的直接发包证明②施工合同③竣工检验证明资料，三项缺一不可。金额以合同协议书所载的金额为准，时刻以竣工检验证明所载竣工时刻为准。注：该成绩内容须包括轨道交通车辆段房子修建工程或轨道交通停车场房子修建工程。资料所示工程称号、各相关单位信息等需前后一致，且时刻次序契合建造工程实践；上述资料均以无锡市建造工程网上招投标体系V7.0诚信信息库的信息为准。）

  自2024/09/25以来，企业没有因拖欠工人工资被投标项目所在地省、市、县（市、区）建造行政主任部分通报批评的；

  投标人在资历预审请求文件递送截止时刻当日或投标文件递送截止时刻当日，本次投标中需求的修建业企业资质监管成果不处于不合格状况。