日前,记者从重庆能源巨能中环公司获悉,该公司与重庆交通大学、重庆大学合作研发的“大断面两台阶五步开挖实施工程技术”,近日通过市城乡建委专家组的鉴定和评审,达到国内领先水平。

  众所周知,建设轻轨、地铁等工程,往往需要挖掘大断面隧道。以前,针对大断面隧道的施工方法主要是十二步开挖法、九步开挖法和七步开挖法,但这一些方法由于开挖次数频繁,易引起隧道拱顶下沉量过大,加之分步较多,工序交接繁琐,所以工期长,耗材多,成本高。

  据介绍,这种新方法是将隧道截面分为左上、右上、左下、右下、中下五个部分进行开挖和加固,称为五步开挖技术,这种方法比传统方法步骤更少,所以施工效率至少能提高30%,成本至少能降低15%。

  过去,传统方法开挖的步骤多,每次开挖的断面更小,发生垮塌的几率也比较小,那么新方法又是如何在减少步骤的前提下,确保安全施工呢?

  重庆能源巨能中环公司技术人员介绍,新方法采用了模拟计算及监控量测技术,也就是用计算机对实际施工环境进行模拟,从而得出精准施工的数据,可以轻松又有效防范事故发生。

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