如果说高速铁路、高速公路是推动区域经济社会发展的“引擎”，那么二级/三级公路乃至一级公路是服务大众民生、促进村庄复兴、打通大众出行最终一公里的“枢纽”。跟着广西高速公路建造规划快速增长，路网不断织密，加强县域各城镇与区市主城区、就近高速公路互通收费站的联络，二级/三级公路就显得分外重要。近些年，广西的普通国省干线公路网在逐年优化晋级，旧日不少县乡（镇）四级公路已改构成二级（三级）公路乃至一级公路。跟着广西2022年第一批自治区层面统筹推动严重项目的发布，“靓仔君”发现，

  在新开工项目中，南宁南过境线高速路两个标段项目（含连接线年年末，吴圩机场至隆安段已竣工通车。这两段建成后，将与既有的S40苍梧至硕龙高速、在建的六景至宾阳高速路构成闭环，“南宁第二环城高速”才算真实构成。虽说是高速路项目，但“靓仔君”注意到，二级公路连接线建造路程较长，可更大程度满意沿线城镇大众的出行。

  续建项目（含年内竣工项目）则要点会集在国道G357、G358和省道S303、S208等线网；玉林市镇镇通二级路和柳州市乡乡通二级（三级）路无疑是建造亮点，不只包括的项目多，且一次性建造路程较长，关于完善市域公路网格式，完成区市与城镇间灵通二级（三级）公路含义严重。

  一级公路与高速公路的连通，关于车流量相对较大的国道干线来说，可极大地提高路网通行才能。例如：国道G355象州县城至象州东收费站连接线横州南绕城线宜柳高速进德连接线、南北二级公路改扩建（钦州段）、G358贵港市域多个路段、G538富川至钟山公路等。

  关于上述要点罗列的国省干线一级/二级公路在建项目，你又最等待哪些项目？我们可在谈论区进行共享！