2023年，省交控集团以全省扩展有用出资攻坚举动为引领，全力推进交通强省建造，继续增强“开路先锋”效果，方案完结高速公路建造出资超300亿元，统筹加速21个项目建造发展，建成无岳、宁安、阜淮等3个新建项目，新增通车路程200公里，集团高速公路总路程将打破5000公里，完结宁芜高速改扩建，新增八车道高速公路49.3公里。

  日前，合肥市2023年度第一批国省干线公路维护工程已挂网投标，估计于4月上旬全面开工。

  合肥市2023年第一批国省干线公路维护工程建造项目散布四县一市，触及肥东县S101合淮路、S326全合路、S324十龙路，肥西县G206威汕线合阜路、S230蒿紫路，庐江县G330洞合线沪霍线公里路面修正与防备维护，以及212公里安全精细化提高、12座桥梁安全防护工程等。

  近来，G311亳州段一级公路改建工程古井大路至鹿邑段发展顺畅，估计下一年4月份竣工。G311亳州段古井大路至鹿邑段改建后路途将选用双向四车道一级公路规范建造，公路段路基宽度24.5米，穿集镇段路基宽度36米，沥青混凝土路面规划速度60公里/小时。

  ，为项目施工图规划的批复奠定了坚实基础，也为项目下阶段用地报批及提前完结全线开工发明了有利条件。

  宣城至东至高速公路泾县至青阳界段项目起于黄村镇九义村，总算泾县于青阳县交界处接规划宁国至枞阳高速池州段，全长39.35公里，概算出资56.14亿，选用双向四车道规范，规划速度100公里/小时，路基宽度26米。

  安吉至旌德高速公路宁国至旌德段项目起于宁国市胡乐镇接溧宁高速，止于旌德县蔡家桥镇接芜黄高速，全长32公里，总出资48亿，选用双向四车道规范，规划速度100公里/小时，路基宽度26米。

  淮河航道临淮岗复线个节段，为统筹有用和漂亮，该工程在安徽省水运建造范畴首先引进全钢板护面技能。为保证上部墙身一次浇筑成型，该工程建造项目施工团队自主研发了一体化移动模机设备，保证了现场施工安全，提高了施工功率和成型质量。自2022年1月起，该工程进入全体的结构施工，现已完结上闸首及悉数闸室墙浇筑，船闸主体根本成型。

  S245叶集段（四方塘至金寨界）改建工程于2021年12月底开工，到现在路基工程，给排水工程，沥青下面层、中面层已悉数完结，当时正在进行交安设备、路灯、监控、美化工程项目施工，至2023年3月15日开端沥青上面层施工。该工程方案竣工日期为4月底，力求5月1日顺畅通车。

  此次实验段的成功摊铺为后续沥青大面积摊铺施工供给了重要技能参数和契合现场施工的工艺操控流程。下一步，G330项目将全力加速施工发展，保证项目年末顺畅通车。